一直饱受争议的地铁十号线和奥运支线的手机信号问题终于得到解决，从8月11日开始，两线实现手机信号全覆盖，这使得北京奥运会城市建设更加完善，百姓的出行更加便利。此前，中国网通已和北京地铁公司达成协议，率先开通小灵通信号。

　　北京地铁运营公司与中国移动、中国联通在手机信号进场费问题上产生争议，是地铁十号线此前信号无法覆盖的主要原因。运营商称地铁公司进场费高出其报价的数倍；而地铁公司则反驳说，运营商从未与自己谈过十号线进场费问题，并且一直拖欠五号线进场费。而此次信号接通，双方在进场费问题上是否达成一致，运营商与地铁公司尚未作出回应。据悉，此次通信信号的开通将很有可能采用了“先开通，后谈费用”的办法，将争议较大的进场费问题搁置。

　　记者发现，虽然全程GSM(全球移动通信系统)信号良好，但十号线没有TD-SCDMA信号。

　　通信技术追求的是“任何地点，任何人，任何时间”的普遍服务理念，从这个角度来说，地铁隧道没有移动网络信号违背通信的基本理念。

　　电信专家项立刚对《中国电子报》记者表示：“电信基础性业务还是应该由电信运营商来做。首先，地铁部门进入运营商的网络否则会对网络安全造成威胁；其次，由电信运营商统一采购，设备价格会比较低，地铁部门的介入会提升运营成本；最后，不同的设备和系统都接在一个网络内会出现许多问题。如果各个酒店、剧院都要自己建设网络，让电信运营商来租用，就会放大以上弊端。国家应该规范和要求公共服务设施统一建设。”

　　北京邮电大学教授曾剑秋在接受《中国电子报》记者采访时表示，基站共享、基站公司与运营公司分离以及运营公司网络运维外包都是趋势。关键是需要建立一种可相互制约的机制。由于特殊的国情，在我国建立起来难度要更大一点。

　　曾剑秋还表示，一般国际上通信网络应该纳入统一的建设体系中，由专门机构建设网络，专门机构运营通信业务。而网络的建设资格在我国应该获得国家相关部门的批准，地铁部门一般是没有资质去建设网络的，公共场所各自建设自己的网络是监管严重缺失的表现。应服从国家统一的基础设施建设，否则会导致消费者利益和国家利益的受损。地铁部门和电信运营商都应该支持国家基础设施体系建设，服从国家整体利益。